历史揭密 1997年香港回归前日：中英海军对峙的72小时揭密(图)_历史秘闻香港回归时我国海军舰队与英国舰队对峙的72小时 --- ido.3mt.com.cn

1997年香港回归前日：中英海军对峙的72小时揭密

来源:东方军事快讯未知录入时间:2006-9-17

与英舰对峙的72小时

1997年的7月1日，是香港回归的日子。

历史秘闻香港回归时我国海军舰队与英国舰队对峙的72小时 (2006-09-19)

1997年香港回归前日：中英海军对峙的72小时揭密(图) (2006-09-19)

查尔斯日志：香港回归中国士兵“像鸭子一样的走着正步图 (2006-09-19)

1997年香港回归前日：中英海军对峙72小时揭密 (2006-09-18)

香港回归之猜想 (2006-08-27)

历史焦点香港回归的“1秒之争”(图) (2006-08-03)

香港文汇报：「九一八」75周年辽宁14市警钟齐鸣转贴图 (2006-09-19)

香港BBS上的十大清纯玉女(图) (2006-09-19)

黑白道－－－－一部植根于香港传统警匪电影，又别具一格的作品转载 (2006-09-18)

回归的感动－《幸福感》孟庭苇 (2006-09-18)

低油价周期的回归? 国际政经决定油价转折点 (2006-09-17)

做为海军护卫舰大队的一名水兵，我们真真切切地感到了某种神秘的压力。

我们驻守在祖国的最南端三亚。作为某基地的拳头部队。除了执行正常的训练、巡逻等任务外，还要经常应付一些突然而至的紧急任务。按战备要求，舰上必须贮备半个月的粮食和七天的菜类。

当然在和平年代，突发而至的任务相对较少。大量的还是一些例行性的训练任务，一般在上报出海计划时，都知道了出海的天数。所以，不出海的日子，舰艇上的菜都是当天补，当天吃。毕竟冰冻的肉不好吃，蔬菜在舰上也不好存放。一旦接到任务，我们一般是在出海前的一天，按出海天数补给菜类。

1997年的6月底，我们部队在进行着如火如荼的香港回归教育。这时，上级的一纸通报下来：英国为了显示其军事存在。准备在香港回归的前夕，派遣一支由34艘护卫舰、综合补给船组成的特混编队，对亚州一些国家进行友好访问。

当然进行友好访问是假，显示其实力才是真。这点我们是知道得清清楚楚的。于是，我们处于一种内紧外松的氛围中。

1997年6月25日，当天是星期五，晚上20时是部队召开班务会的时间。靠泊舰艇的码头上，聚集着几条舰几百号人，各舰舰员按照班的编制围座在一起正在开着会。忽然大队常德舰的广播了响了起来，“紧急备战备航，紧急备战备航”。正在开着班务会的某舰舰员，听到广播，一下子全部急促地站起来，抓起橙子就向舰上跑去。10分钟后，伴随着汽笛声，该舰离开了码头向港外驶去。

历史揭密 1997年香港回归前日：中英海军对峙的72小时揭密(图)

宜宾号，江湖I(053H)型导弹护卫舰。

历史揭密 1997年香港回归前日：中英海军对峙的72小时揭密(图)

英国 22级大刀级

看着兄弟舰离了码头，我们舰的兵们也议论纷纷。果然大伙的猜测是对的。原来是基地一班接到鱼民的报告，并通过雷达已经发现，英国的一艘“大刀级”护卫舰和一艘综合补给船正在离我军港30多海里的海面上游弋。上级命令我们大队一艘护卫舰立即出航，对英舰实施跟综和监视。

我舰第二天要执行配潜任务，计划出海时间是26日的0600时到1600时。因为届时海军赵副参谋长和潜艇支队的支队长及随行人员共计8人将随我舰出海。我舰炊事班并为首长准备了明日中午的午餐。

26日，我舰准时离码头，向预定海域奔去。上午，我们配合潜艇进行了水下鱼雷攻击、演练了归避潜艇，对潜攻击等课目。训练任务完成较好，只等下午最后一个课目练完，就可以返港了。首长们也比较高兴，甚至提议今天中午可以喝点酒以示庆贺。上午11点左右，舰上的报务兵跑到指挥所，向海军赵副参谋长报告：基地有报，命我舰直插东经XX，北纬XX。

接到报告，指挥所的空气顿时凝重起来。潜艇支队的支队长、我们舰的舰长及基地训练处的处长一齐望向首长。似乎想从他的脸上看出什么来。赵副参谋长不动生色，问：“训练任务还剩多少，”训练处长答：“首长，差不多已经结束了。”“好，马上通知基地派一艘交通艇在港口等着，我们把支队领导送到进港处，让他们换乘交通艇。然后直奔目标海域。”赵副参谋长缓缓说道。信号兵接到指示，在确认无误后，通过高频将信息传到了基地。

换乘完毕后，我舰向脱弦的利箭，取捷径穿过潜训区直扑指定点（平时，水面艇艇在训练、航行时，是绝对不允许穿越划定好的潜艇训练区的。如果违反，轻则受通报，重则指挥员降职）。而这次，基地命令我们直穿潜训区，可见事态的严重。

航行中，报文如雪片一样，飘然而至。各种情况通报和要求纷至而来。要求我们必须半个小时报一次舰位；要求我们随时注意观察海面的活动目标。所有的迹象都直指向一个结果，就是我们这次执行的任务肯定和英国的特混编队有关。但同时，心中存有疑惑。昨天常德舰不是已经去执行这项任务了吗？难道一条舰的战力不够，需要两条来完成吗？或者是常德舰碰到了什么麻烦？一个个的问号在舰员的脑中冒出来，等待着拉直。

第二天的中午，我们离指定海域不远了。雷达兵报告，方位XX，距离XX，发现目标。按照雷达指示的方位，我们靠了过去。近了，近了，先是看见目标的桅杆，然后是全貌。果然有二只大型的舰只。“航海长，开始战斗海图作业”。舰长下达了命令。片刻后，航海长报告，“航向XXX，速度XXX，预计XX分钟”。好，进入一级战斗部署，舰长一声令下，短促的警报声响起，舰员们按照部署就位。我们向目标直插而去。

忽然，我们的头顶传来一阵轰鸣声，舰员们抬头望去，原来是一艘“山猫”直升机，在我们上空盘旋。离海面仅100米的距离。只见直升机里有二个人，其中一个正拿着什么东西朝下观望着。我们的舰员一个个神情严肃，精神抖擞地坚守在岗位上。忽然，炊事班的一个兵，拿着个扫把，向上挥舞了下，摆出一个射击的姿态。就见那个在直升机上向下观望的人，下意识地一闪。指挥所的人看到这一幕，都笑了起来。此时，海军赵副参谋长说“不要管他”。转身对舰长说，告诉你的兵，该干什么还干什么。别吓着人家了。

离目标越来越近，印在舰船上的弦号都已看清楚了。原来是英国的“大刀级”护卫舰和一艘综合补给船。

“向他们发信号”，海军副参谋长对信号兵说。信号兵打开国际频道：“这里是中国的经济专属区，请你们离开”。一会儿，英舰回答：“我们正在公海上航行。”然后明显地加快了航速。我们舰刚从广州中修回来，最高速度可达25节。而英护卫舰最高航速是28节，但补给船的速度就没有我们快了。所以英舰编队怎么也拉不开与我们的距离。这时，舰长请示：“首长，我们要不要再近点”。“好，舰长你看着办”。于是我们抵达了离英舰的距离2链的位置（大概是360多米）。此时，我们通过望远镜可以看到舱面上的人，在做着什么活动。因为护卫舰是全封闲的，看不到什么。但是补给船的直升机平台上，有不少的英军呆在上面。一个个光着上身，穿个裤杈，喘着粗气。看来，南海炎热的气候，让他们遭罪不小。

英编队不断地换着队形，一会护卫舰在前，一会补给船在前。来回折腾着。而我们就是紧紧地跟着补给船。并将它们向南压。

夜幕降临。那是一个没有月色的夜晚。海面黑得伸手不见五指。目标只剩下桅顶灯和两舷的航行灯亮着，时隐时现。由于上级指示我们不要跟得太近，我们于是与英舰拉开有近20海里的距离。这给我们的跟综带来了很大的困难。只能靠着雷达不断地判断着目标的方位、距离和航速。英编队开始向越南的海岸线靠近，似乎是想引诱我们进入越南的领海。其时，我们离越南的领海线距离差不多只有10海里了。“告诉雷达兵，注意我们与越南领海线的距离，并随时报告”。海军副参谋长对舰长说道。然后，又笑着说，“不要引起不必要的麻烦。”“报告，基地通报”，报务兵上到指挥所，将一份电文交到了副参谋长手上。原来是基地情报处破译的越南海军电文。大意是：有三个大型的的目标，正在我领海附近，高速向南运动。命令砚港出动鱼雷艇进行跟综侦查。一会儿，我们的雷达的屏幕上出现了三个高速运动的目标，当然，多出来的那个就是越南的鱼雷艇了。

一夜无事，天又渐渐地亮了起来。忽然，雷达兵报告“英编队解散，正朝相反的方向各自离开”。“舰长，你看英国人葫芦里买的什么药”，副参谋长问道。“呵呵，首长，他们想分散突围，我们这下跟那一条啊”舰长回答。副参谋长说：“我看英国人是想调虎离山，他们会以为我们肯定要跟护卫舰，然后再凭借着航速比我们快，把我们甩掉，可我们就给他瓮中捉鳖，就跟补给船”。

我们紧紧地跟着补给船，二个小时个过去后，果然英国的护卫舰驶了一大圈，又回来了。

就这样，我们紧紧地跟着。从发现目标后，到现在没有让英编队脱离我们的视线，并不断将我舰和英编队舰位上报到基地。此时，我们离开码头已经40多个小时了。因为只带了一天的菜。今天就只能吃罐头了。同时，淡水也开始控制使用。因为这是个突发性的任务，什么时候完成，我们心里谁也没有底。

白天，南海的温度常年在35度左右，白晃晃的太阳照射下来，把甲板晒得滚烫。而我们虽然已从一级战斗部署降为三级战斗部署，但在值班炮战位的值更的战士仍然要顶着列日坚守在岗位上，不能有丝毫的懈怠。

到了第四天的早上，我们已跟踪快到了南纬10度线。此时，我们距离英舰约2海里左右。上午八时，忽然英护卫舰掉头直向我们高速驶来，有点气急败坏的意思。“两车进一”，舰长下达了减速口令。雷达兵不断报告着：距离XX、距离XX。 “舰长，要不要规避”，操舵手紧张地喊了起来。“规什么规，按原定航向航行”。舰长对操舵手大声吼道。

两舰越来越近，气氛越来越紧张。这场即将可能发生的碰撞，仿佛是一颗正在燃烧着引信的炸弹，折磨着双方军人的神经。指挥所一片寂静，只有雷达兵的声音传来。这也真是一场意志和信念的较战。此时，双方都不想示弱，都不能示弱。距离已经100米，这也差不多是到了极限的规避范围了。如果再不采取措施，结果就是相撞。我们都下意识地抓牢了身边所能抓的东西，有的舰员下意识地闭上了眼睛，等待着金属碰撞时发出的或高吭或低沉的声音。

然而，几十秒过去，并没有相撞。在最后关头，英护卫舰还是没有沉住气，打了一个大方向的舵角，从我们右舷10几米的地方划过。近得仿佛伸手可及。这时，我才发现，我站着的地方，已被汗水打湿。

事态复归平静。我们也接到了来报，命令我们返航。

回到基地，我们宜宾舰受到了基地的通报表彰。