前几天，在天涯社区、网易、猫扑、西祠胡同等大型网站上有一则新闻成为热点，那就是：2008年1月13日下午5点左右，安徽芜湖火车站。
安徽师范大学外国语学院大三学生冷静（音）在拥挤的人流中被挤下站台，被还没来得及停稳的火车当场轧死。据目击者称，当时悲惨的一幕是，在停止的车轮之下，一个红色的身影趴在铁轨上一动不动。死者衣服完好但血污一片，上身躯体与下肢之间断成两截，只剩衣服空空荡荡。头发飞扬，是个女孩子，胳膊上还挽着书包。其时，芜湖的天空正大雪纷飞。
从记者的后续报道得知，死者冷静是安徽师大外国语学院大三学生，生前是一名很优秀的学生，小学和高中各跳一级，考上安徽师大后，其综合测评成绩，一直排在全年级前几名。如此优秀的一名女大学生，本来是怀着一颗思乡念亲的兴奋心情回去与家人团聚过春节的！可谁能想到，在拥挤的春运人潮下，竟让她一瞬间在冰冷的车轮下成了冤魂！其亲人又该是怎样地泣血伤悲！在新年来临之际，读到这样的新闻，多么令人心寒而悲痛！
由此笔者不禁又想起几年前一幕真实的惨剧，2000年春运期间，在途径郑州火车站的一辆列车上，因为人太多，竟有4名年青的乘客被活活挤踩而死，其中一名被踩死的少女的脸上还清晰地印着别人的鞋印。
众所周知，春运应该是我们国家经济水平发展极端不平衡带来的一种特殊现象。因为东部沿海与中西部经济相差悬殊，导致这些年不但被称之为人才的“孔雀”喜欢“东南飞”，就连卖劳力、做土工的、很多没学历没技术的“麻雀”也同样热衷于“东南飞”。如此多的为了生计、背井离乡的“孔雀”、 “麻雀”都集中在春节前后进行着候鸟般的“出巢”与“回巢”。自然而然地就形成了我们国家近二十年的人潮如涌的春运特有现象。
从老百姓角度看，“人往高处走”，谁都喜欢往有钱挣的地方挤，谁都喜欢奔向更有利于自己今后发展的地方，这无可厚非。而经济发达、工资待遇比自己家乡高的北京、上海及东部沿海等地方当然是众失之地。试想，如果中部、西部的老百姓在自己家门口可以赚到自己颇为满意的钱，可以满足一下养家湖口的小欲望，可以过上稍微滋润的生活，那么还有多少人愿意抛家弃子、背井离乡挤上春运的列车呢？
而从go-vern-ment的角度来看，不可否认，Dengxp他老人家当初提出“允许一部分地区一部分人先富起来，再带动其它地区其它人富起来，最终走上共富”，这一政策毫无疑问是伟大的也是正确的。几十年在我们国家go-vern-ment的大力推行下，确实是有一部分地区一部分人先富起来了，但关键问题是现在那部分先富的地区及先富的人根本就没有去带动那些没富的地区、没富的人，反而随着时间的推移，差距越来越大，直接形成极端严重的两极分化现象。正因为如此，那些穷地方的人们又怎能不背井离乡挤火车去给那些富地方及有钱人做事、打工呢？一句话，地区经济发展不平蘅问题不解决、贫富两极分化问题不解决的话，类似春运轧死人、踩死人等现象就很难得到根治，可以肯定以后还会有此类惨剧发生。
令人叹息的是，我们国家这些年一直在叫“中部要倔起，西部要大开发，要尽早实现地区经济平衡”，可事实上，谁都知道效果不尽人意，地区差距还在拉大，两极分化形势更严峻，早在2004年，我国基尼系数就已超过0.4的国际警戒标，这可是两极分化严重到影响社会稳定的一个警戒线啊！
所以，笔者认为春运并不是大学生冷静及其它被踩死被踩伤者的“罪魁祸首”，真正老百姓的“致命杀手”归根到底还是地区发展不平衡及贫富分化过于严重。当地区经济发展平蘅及贫富两极分化问题得到了真正解决，那我相信“春运”两字也必将退出历史，不再出现！
但愿那些在春运期间被轧死、被踩死的死难者进入天堂后能够幸福安康，不用再挤春运列车了！因为我始终相信天堂里一定没有拥挤的春运！
但愿天堂里没有拥挤的春运！
