中高级车，该有的东西，一些安全、舒适配置等，大家都有，重要的是，将某些方面做精，这体现了一个企业的理念以及产品的导向。
上周推出“车型点将”专栏，好多网友关注迈腾，本周就说说这款车。
迈腾的强健，主要表现在两个方面：一个是安全性，另一个就是发动机。用手拍击迈腾的A柱、B柱、车门，有一种厚实的感觉。我们知道，交通事故有正撞、侧撞、斜撞，迈腾护住了汽车的软肋。据了解，为了提高迈腾的安全性能，一汽-大众国内首家采用超高强度热成型钢板，为此，还花费亿金，在长春建设了配件厂。42米激光焊接也是一大亮点。
TSI发动机，确保低转速输大功率，1500转至4000转区间内，动力输出强劲而又平稳，这是其独到之处，都市行驶煞是威风。此外，好多微小细节，也显强悍，例如，尾灯LED发光二极管，有46个发光点，警示效果明显；4连杆后悬挂系统，平衡性能更加出色……
迈腾“导音”理念，融入设计，使车主能感知车子启动、速度的变化，从而清晰的了解驾驶情况，感受动静。这也带来其负面影响，个别消费者也许会产生异议：怎么，好像有那么一点点儿噪音呢。
说到美，迈腾外观没有一丝赘肉，整体造型流畅，稍宽显肥腻，稍窄则有瘦削之嫌，微微绷紧的尾部，给人一种梦幻之感。迈腾车要看上一百遍，才能感受到她的美，博主认为：这是大众车系中两个最有诗意的车型之一(另一款为高尔夫)。一款车身上，美的元素，有变的和不变的，随着时光流逝，变的会失去或淡化；不变的，将长久地打动消费者。在迈腾身上，拥有多种不变的美的元素。
一汽-大众产品，大多为慢热型，诸多车型中，迈腾上市就表现不错，算是一个意外，其黄金时代，也许在两年以后，甚至三年后。
（蓝畔）
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(博主近期计划推出“车型点将”系列稿件，就网友感兴趣的车型进行点评。下周“车型点将”主要为北京车展的全球首发车。欢迎大家在留言中提出感兴趣车型，呼声最高者下周将成为点评对象。）
