5月11日四川地震，牵动着所有中国人乃至全世界人民的心，这几天来自各方的捐款纷至沓来，让我们、特别是灾区人民感受到了温暖与关怀。
但这个时候，除了捐钱，我们还能做什么呢？其实还有很多事情可以做，就看你是否有心了。
作为汽车厂商，一个利润相对较高的行业，这个时候是体现企业公民、社会责任感的时候，捐款不失
为一种简单而行之有效的方式，以帮助抗震救灾。所以我们看到了上汽集团（包括通用、大众等品牌）、
吉利、比亚迪等捐赠了1000万以上，也有宝马这样100万的企业，无论多少，都体现了企业的一份社会责
任感。但是除了捐钱捐车以外，汽车企业还是有很多事情可以做。比如发动自己那庞大的用户群，共同献
出爱心，又或者发动所有在四川地区的经销商，联合起来为抗震救灾出人出力，这个时候应该摒弃门户之
见，哪怕能多救一个人，其实际意义都要比平时的那些免费保养维护来的大很多，更何况四川地区的汽车
经销商，特别是像通用、大众这样经销商网络丰富的厂商来说，真的联起手来，一定可以救很多人。
每个人都有一份感恩的心，这个时候企业做得任何一件有益于灾区的事情，消费者都会看在眼里，比
如很多人都看不上的吉利、比亚迪，这次的慷慨一定会让很多人记住，对自主品牌形象提升有着很大的帮
助，或许日后消费者在选择车型的时候，他们想到的是这些企业的形象，车型是否是抄袭的，质量是否出
类拔萃已经显得不那么重要了。反之，此时一些豪华车型的品牌，比如著名的别摸我，区区100万，只抵
得上一辆730的价格，如果说其企业之后没有其他相应动作的话，这款曾经在无数爱车之人心目中的神车
，恐怕真的要变成“神车”了，可悲可叹。因此笔者在此强烈建议，所有有能力的汽车企业，尽自己的能
力帮助灾区，或许是花钱又费力的事情，但之后的效应一定会回报你之前献出的爱心。
作为车主来说，我们没有太大的能力可以像厂商那样做出巨大的贡献，但力所能及的捐款还是必要的
，100也好，500也罢，或者是成千上万，虽然没有回报，但奉献爱心本身就是一种回报。另外作为车主，
除了捐钱以外，其实也有很多事情可以做，比如每人少开一天车，或者在开车的时候油门踩的轻一些，将
节省下来的能源用于抗震救灾，还有在四川地区的车主，如果遇到需要帮助的人，在可能的情况下，帮助
一下对方，在这个人情逐渐淡漠的年代，做这样的善举也许也不会有回报，但能救助别人为你带来的自豪
和心情愉快，比金钱和物资的回报更具意义。
天灾也许是不可避免的，但只要大家众志成城，相信很快会度过难关，在这里为所有灾区的人民祈福
，希望早日渡过危险，也为那些罹难的人哀悼，祝你们一路好走。
