全球经济是一辆正在放缓的失控列车，但放缓的速度还不够快。暴涨的石油、金属、和粮食价格正对我们呼叫，在过去六年取得惊人和历史性增长的世界经济即将撞上南墙。 不幸的是，无论是在亚洲或美国，都似乎没有人愿意果敢的采取必要行动，帮助协调经济放慢步伐，维持低于目前趋势的可持续增长，让新商品的供应和替代品可以迎头赶上。
相反的，各国政府却奋力延长不可持续的繁荣，进一步推高商品价格，增加出现前所未见的经济和金融混乱的风险。
后果不一定会这么可怕，但大多数地区的政策制定者必须开始大力刹车，而不是加速前进。
不能每个国家都同时刺激消费
不要指望美国在总统选举年能起带头作用。相反的，美国政府一直在分发退税支票，以便美国人可以尽情购物，现在国会还在讨论进一步提高人民的消费能力。
也不要寄望新兴市场。它们大多数都已经采取各种措施，防止经济全面受到商品价格上升的沉重打击，来维持政治和经济的发展势头。结果，越来越高的商品价格没有抑制需求，而是开始侵蚀财政储备。
令我感到疑惑不解的是，许多经济专家似乎认为，对所有的国家来说，不论富裕或贫穷，提供更多的支票和财政补贴以维持繁荣，是解决问题的方案。少数国家实行凯恩斯主义的刺激政策，可能会帮助减轻痛苦，但如果每个国家都同时刺激消费的话，就行不通了。
全球需求的普遍增长只会促使商品价格飙升，对消费却没有什么积极的作用。这难道不是显而易见的吗？是的，美国仍然面对金融危机，但让通货膨胀进一步恶化，是一种令人难以置信的不公平而且没有效果的应对方式。
一些中央银行官员告诉我们不必担心，因为他们比20世纪70年代时的中央银行要有经验得多，全球当时也面对类似的商品价格暴涨问题。然而，这一次的情况却有所不同。尽管全世界各国在宏观经济决策上，都进行了显著的制度改革，商品价格飙升的问题还是悄然进入我们的生活。
新劳动力以史无前例的方式进入全球劳动力市场，他们都渴望拥有西方的消费水平，但这只会使全球增长超出安全界限。结果，我们一度预测将在21世纪中叶到来的商品资源瓶颈问题，现在已经给我们来个迎头痛袭。
等一等，你可能会问，为什么我们富有弹性的市场经济不能从容应对呢？高昂的价格难道不会迫使人们节制消费，并且寻找新的供应来源吗？
是的，在20世纪80年代，这种情形在能源供应方面确实出现过。但是，这个过程需要时间。而且，因为相对不具弹性的新兴市场经济体，在全球消费领域的比重日益增加，调整将可能比几十年前花费更多的时间。近年来全球石油需求的增长，有三分之二是来自石油出口国和中国。
新兴市场经济体欠缺弹性
富裕国家的消费者对不断上扬的能源价格，已经有所反应，这也的确有所帮助。比如，过去六个月，进入纽约的私家车大约减少了5％。交通大堵塞的情况已经得到舒解，现在你几乎可以开车到市内任何地方。
但其他地方的反应就比较慢。在圣保罗、迪拜和上海等地，你肯定不会觉得开车比以前容易。由于一系列大多与政府的干预有关的原因，很少新兴经济体的资源需求可以被视为是具有弹性的，所以商品价格飙升对需求并没有特别显著的影响。
那些告诉我们不用担心通货膨胀的中央银行官员，指出工资相对稳定。一般来说，当劳动力变得短缺和昂贵时，经济扩张就会开始崩溃。当前的扩张是不正常的，因为目前独特的情况，有限劳动力的问题并不存在。相反的，全球劳动力市场一直在膨胀。
所以，这一次，商品资源不像过去那样只是个次要问题，而是主要的局限。这也就是全球增长必须放缓一段足够的时期，让新的供应和保护措施赶上需求，否则商品价格还会持续上涨的原因。
从金融、政治和经济方面来看，失控的全球经济列车都是一场正在酝酿中的重大危机。政策制定者会找到一个达成必要的全球协调的途径吗？掌握问题的症结无疑是个起点。
总的来说，全世界都需要紧缩的货币和财政政策。现在是紧急刹车的时候，否则就为时太晚了。
