在对奥运会志愿者培训中，就有几条针对突发事件的，例如有人打“反动标语”怎么办，喊“反动口号”怎么办，等等。
我是主张设立奥运巡回法庭，对这种名目张胆违反中国法律的，当庭审判，或者罚款，或者拘留，是境外人的，可以当场判决驱逐出境。用“法治”对付，洋人既无话可说，也显得与“国际接轨”。
这次地震中，如果预备役部队能快速集结，就近调集，虽说作风没有现役部队硬朗，但进入会更早，凭着熟悉环境、地形和与当地的各种人事关系，救灾中也是能发挥独特优势的。例如搜救邱光华机组残骸，最后就是雅安预备役步兵团的官兵凭借熟悉地形找到的。
抗震救灾会昭示预备役部队在执行多样化任务方面的优势，如果仅仅是为了“准备打仗”，地方官员对预备役不会太重视的话，那么在非作战（即所谓传统安全）领域，如在救灾、反恐等方面，地方政府是担负职责的，手里有一支预备役部队，到时是管用的，据此可能会提高地方官员对预备役部队建设的积极性。
即使机械化或者装甲部队，现在轮不到打那种“大纵深、宽正面”的仗了。那种模块化编组，营编组合成，既可以用来攻坚，也可以打穿插，如果要打防御战，只要多配点装甲步兵，再加上队属炮兵支援，也是能够一用的。看来这个AAAV和第二步战车的出现，对我军陆军突击兵力编组带来革命性影响了。
这次抗震救灾，陆航训练课目肯定要随之调整，像深山峡谷、编队密集、山谷田野着陆，恶劣气候条件下空投，等等，这次救灾中遇到的，实战中也是有价值的。
很有意思的，各部队为了对付台海，海训没少搞，这次紧急派用场的是高原、深山、峡谷，可能都没想到，老天爷就是这样的，不会事事按你准备好的来。
应急机动，即所谓“快反”，是衡量一支部队作战能力的重要指标。但如何判明该项能力，除了因兵种、军种以及乘用载具不同外，还需要有量化指标作为判别标准。前者如摩托化与机械化部队，地面输送与空中输送；后者如同一兵种部队，假设平均以五百公里混合地形开进需要48小时的话，那么明显短于这个时间的，应急机动能力就是整数，否则就是负数。
当然，在具体分析时，携具的重装、轻装也是要考虑的因素，兵种性质也决定不同环境、地形条件下应急机动能力。例如重装机械化部队在山地机动，还比不过摩托化山地步兵，等等。再有兵力到达的梯次以及投入能否满足展开、部署的需要，等等。
在军种方面，海军、空军、第二炮兵部队等技术含量高的军兵种，进入战场或者武器投放对运输保障的依赖相对要小，其应急机动判别标准，比之陆军要稍简单点。因为这些高技术军兵种，能否应急机动，首先看装备完好率和人员在位率，只要这两点达到应急机动标准，像战略导弹、航空兵、舰艇部队就能投入战斗了，而陆军就没那么简单了，稍长距离还要看路况或者铁路、航空等运载工具能否快反起来。
我军自从组建应急机动部队以来，具体标准一直模模糊糊，外人根本无法从量化加以分析。这次汶川大地震，部队出使抗震救灾，基本都是不携带武器装备的，这样可以把各支部队放在同一标准下衡量。当然，各部队运输方式、相隔距离、接到命令时间等的不同，需要分析时按权重加以差别对待。
不知是有意还是无意，在抗震救灾新闻报道披露的消息中，不乏有部队出动和到达的时间、机动方式等平时难见的信息，让我们可以就这个话题展开一番讨论。据此，开一个帖子，以媒体已公开披露的信息为准，以个案方式分析一支支部队的机动能力，并据此对我军的整体应急机动作战能力作出评估。
如果真正要对陆军动手术的话，我倒是更倾向于撤销集团军一级，陆军作战单位最大建制为师，这也是三军统一。改掉机关、杂七杂八的冗员，比师改旅、撤销若干集团军报刘若干集团军，能保留更多作战部队，裁掉更多的机关兵。师改旅只是取消了团一级机关，同时裁剪掉大量作战人员，堵塞了下级军官的上升通道，而另一方面集团军、大军区却又留着大量的中高级军官的位置，将多兵少，研究、指导甚至休闲的军官多了。唯其如此，为何对团级那么狠，对上呢？这样的改革不能服众。
在军区裁剪这一点上，我也是有这样看法。虽然咱们空谈，但也不主张一步到位，免得振荡太大。
第一步，大军区有七个缩减为五个，大致设东南（合并南、广）、西南、北方（沈、北）、西北（兰，甘肃划给北方军区）军区，另外再加上中央（中原）军区作为战略预备队，管辖山东、河南、湖北、湖南、山西地界部队。除了中央军区外，周边每个军区大致对付两个战略方向，对台作战可以在军委内设****指挥部（所），真打仗时由军委授权直接有权调动并指挥其他大军区的部队，平时就辖一些专门对台的情报、通信、参谋机构，身体不要太大。
陆军集团军，勇士讲的保留番号，改为指挥机构，也是一个好办法。总之，下一轮裁军，一定要对着机关大砍三刀，决不能让人民血汗钱的军费用来作为养老院和休闲俱乐部的花销。每次工资改革都是撒胡椒面，搞的基层官兵心寒，我是主张野战部队团级军官月薪给个一万元，机关同级别的就给三千，差个两倍三倍，才合理。可以通过“岗位津贴”办法拉大差距，越往上走、越是驻大城市，津贴就向零靠近。
所谓成都军区抗震救灾指挥部对进入灾区的歌支部队的“统一指挥”，主要是：一是划分任务区，就是那支部队去哪里救灾，听从统一指挥；二是统一指派特定任务，主要是医疗、工兵、防疫等专业兵不是每支部队都随大部队来的，由指挥部统一指派，跟随野战部队进入灾区救人、开展防疫、爆破废墟等等；三是统一监督部队纪律；四是专业方面的统一指挥，主要是空中航线、通信联络等，这对空军、陆航基本是统一了，但地面部队由于通信盲区太多，不少部队也都是自己带通信部队进去，临时开设野战通信线路的，例如二炮、济南军区等通信团都有部队进灾区“自我”保障。
在任务区内的具体救灾活动，基本上是各部队“各显神通”自我指挥了。我军好像有一种习惯，“老子”的队伍听别人指挥，心理上总是别扭。首长高坡上一站，下面“首长好！”那才叫来劲，自己训练出来的兵，到时有别人指挥，得得……是不是很没面子。或许这也是开展联合作战训练的一大障碍。
女飞开歼八，够呛，高空高速不好玩的。最近就是歼八出事，大家一起吃药。好在现在领导也开明点了，不是歼八的，学习、大检查可以自由掌握，同类的则要参加强化班了。
组建统一的海警，归入武警序列，下面设北海、东海、南海三个总队，总队下设支队，与武警一样可以实行中央地方双重领导，一套人马担负多种任务，那么执法权问题就可以解决。这个方案非常可行，咱曾写过建议，也曾向有关部门建议过。主要问题是解决起来，牵扯到部门多，不仅有政府部门，还有强力机构、军方，需要“三堂会审”，然后军委、国务院共同决策才行。其中还涉及到经费来源和保障，现在数个执法部门有“条”的，也有“块”的，经费来源有中央的也有地方的，统一起来需要最高决策层定夺，而各个部门都有小算盘，找出一大堆理由组饶。
我们现在的改革，已经由于利益纠缠，已经缺乏前谵性，都是“危机改革”。只有到了混不下去了，才会大刀阔斧改，否则能混一天是一天。这样的改革代价巨大，说到底，还是政令不畅、中南海权威不够、领导人对问题不察。
不去争口水，就从运十夭折、付了定金的伊尔76/78买卖搁浅，对大飞机研制送上毛主席他老人家的两句话：
自力更生、奋发图强 '
以自力更生为主，以争取外援为辅
这个贯彻好了，大飞机出来就会有时日，而且一旦飞起来，核心技术我们也掌握了。
大飞机体制就是有问题，把个国家一号项目当作“唐僧肉”，各家思量着如何分肉，而不是想着搭飞机如何才能搞出来。
这个体制就是应该先论证，一旦决策，就是雷霆，服从者上，不服从者下，没有任何商量余地。温总理这件事还是没经验，不知道航空业忽悠派占多数，虽派了两个航天人过去，但是孤掌难鸣。
感慨：岸基航空兵不再是海航的唯一主角，甚至是配角了，远洋海军也就破壳而出了。
