邦尼论市：A股的政策底即将面临全球救市的考验
随着全球救市的依次漫延，从美国的暴跌传导到欧洲，是否能够在欧洲被阻断，不仅涉及到美国此次全球性金融病毒性爆发的后果，也涉及到中国A股市场前期政策救市的底部是否能够确保，从目前全球救市的局势来看，以及国内A股市场的救市是否能够抵抗得住，在接下来的一周将给出答案。
尽管笔者一直比较乐观看待这个市场，也一直在阐述1800的政策底初步探明，未来将是一个漫长的筑底过程，但随着外围市场的不断恶化，这个政策底的缺口即将面临被不掉，如果下周就补掉这个政策底的缺口，那么1800点也将再次面临考验是否能够确认。但就从目前技术层面来看，既然两个跳空缺口及时回补掉，也就意味着10月份市场基本处于一个确认底部的过程，从波浪理论来看，还有更低的底部需要确认，也许这个过程会很残酷，投资者控制好仓位很重要，就是介入也只能是摊低成本的思路，也就是要快进快出，但对于大资金来说却是最好的建仓时期，因为市场绝望中筹码会疯涌而出。
因此投资者也不必过于恐慌市场指数的回探确认，只要我们保持合理的仓位，就会很主动地根据市场的变化及时调整自己的策略以及仓位，否则就会很被动。因为一旦政策底1800点被再次击穿的话，不排除又是一轮新的杀跌行情开始，因此我们有必要对自己仓位进行严格的控制，尽管这还是一种构筑底部的过程，但对很多投资者来说，杀伤力依然会很大。
我们不要简单理解构筑底部就不能进行这种回探杀跌，而对于目前所持有的品种一定密切关注是否会不跌，对于金融、地产板块一定需要谨慎，这是笔者根据对目前市场整体环境恶化下所判断的一种看法，希望引起投资者的思考，而并不是一定要按照这种思路去做，我们每个人都要根据自己所掌握的信息结合起来分析，这样才会对自己更加判断正确。
在面临这种残酷的不断反复的筑底中，可以继续关注农业板块，从产品价格上涨向土地资产价值重估的方向转变，这将持续激发新增资金介入，这意味着农业股的做多动能在短线内仍然充沛，从而有望持续活跃，可以继续给予关注的有北大荒（600598）等在回调中给予密切关注。
其次是基础设施的投资保持国民经济的持续发展，尤其是国家已经在高速铁路网上的战略性布局，已经在为下一轮中国经济的发展做这种基础性的准备，因而铁路建设受益概念股中的中国中铁（601390）、中国铁建（601186）、中铁二局（600528）、中国南车（601766）等有继续走强，尤其是中国中铁和中国南车更值得关注。
根据笔者目前所掌握的资讯来看，欧洲对于这次金融危机的控制依然缺乏果断性和实质性，因此下周很可能会继续拖累全球投资者的信心，除非中国再次加大对市场救市的力度，从后续出台的政策来看依然无法直接扭转市场的趋势，这或许中国A股市场即将进入最本质的博弈的区域，当市场都认为政策底不会被击穿，也许就非去击穿不可，这种概率正在加大，并也会给未来的主力机构提供一次最好的布局机会，这就是市场最残酷的所在。在这个周末给大家这样一种解读，也许会破坏很多投资者心情，但愿不是真的会这样去演绎。
祝福所有关心笔者的投资者周末快乐！
祝福所有不认识的投资者也有机会分享这种祝福！！！
