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汽车超人持续亏损净资产已为负 大股东只借款不增资奥妙何在(图)

发贴人:221.194.107.*发贴时间:2016-9-14复制本帖地址[必看]


继2015年金固股份财报曝出汽车超人(即特维轮网络)全年亏损高达5440万元之后,在2016年一季度,该亏损趋势并未见缩减。
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根据金固股份***发布的2016年Q1财报显示:亏损额达1966万元财报中将其亏损原因归结为“由于公司汽车后市场互联网业务保持快速发展,公司将加大此业务的投入,预计二季度公司将继续亏损”换言之,汽车超人项目Q1亏损严重,已占2015年全年亏损额的36.1%同时,金固财报中也对此境况给出了利润预测,预计1-6月业绩亏损将高达5800万元持续高额亏损让业界不禁生疑,汽车超人还有多少钱可以烧?

  汽车超人持续亏损净资产已所剩无几

  我们可以来算一笔账:在2015年财报中显示,特维伦网络公司注册资本9172.5万元,2015年底剩余净资产为4736万元,其中包含非现金的1400万元的所得税递延权益,即真的账面净资产只有3436万元

  汽车超人持续亏损净资产已为负 大股东只借款不增资奥妙何在(图)


  加上今年Q1亏损进一步加大,亏损率与同期相比扩大至265%,高达1966万元故截止至今年3月,特维轮净资产仅余1470万元根据金固股份在Q1财报中的预测,“预计二季度公司将继续亏损,上半年的亏损额少则3000万,多则达5800万”照此预测,特维轮网络公司在二季度末净资产将呈现为负数

  27亿定增迟迟难下汽车超人筑债高台或被放弃

  金固在6月许诺给汽车超人的27亿元定增,眼看将近一年过去,该定增预案经历了三次调整却迟迟未被审批通过股票发行底价由首次提出的33.32元/股,直接腰斩为目前的16.38元/股相应的发行数量也由起初的8102.88万股,翻番为16,483.52万股

  汽车超人持续亏损净资产已为负 大股东只借款不增资奥妙何在(图)


  倘若27亿元定增预案最后不了了之,那将给汽车超人带来致命的打击在2015年年报中显示,特维轮总资产1.9亿,净资产4736万,即有1.5亿左右的负债其中包括大股东借款8800万,还有包括供应商占款在内的应付账款7000万左右如果定增难以到位,金固股份将和其他的供应商处在同样的债权人地位,分割清算资产

  早期就有内部人士透露,27亿元的定增会不会全额用在特维轮项目上还不好说而在2月底发布的《非公开发行股票预案(修订稿)》中,金固对27亿的定增资金的投向进行了注释:“公司将根据实际募集资金净额,按照项目的轻重缓急等情况,调整并最终决定募集资金的具体投资项目、优先顺序及各项目的具体投资额

  烧钱难救效益恐成第二个诸葛修车网

  近期,诸葛修车网因亏损6.4亿被新三板ST引起了业界的广泛关注其董事长发表的公开声明:“互联网企业的特点就是先期大投入跑马圈地,整合资源诸葛是这样,我们遍查所有伟大的互联网公司也都如此”更是引发了圈内诸多议论

  纵观汽车超人的商业模式,跟诸葛修车网颇具相似之处:1、用大量的资金补贴高价服务,成本投入较大;2、迅速扩张线下门店,求量难保质;3、盈利模式不清晰,产品同质化严重

  根据上文计算,汽车超人即将面临资不抵债的境况若还一昧指望烧钱来换市场,或许将面临的也是如诸葛修车网般难以扭转的亏损局面

  在笔者看来,汽车超人的现状对金固股份来说就如鸡肋般,难以下咽又弃之可惜四季度起,这个重金栽培的汽车后市场互联网项目就亏损严重,随着Q1的亏损加剧,以及至今为止并未有创新性的商业模式变革的推出,让人难以看到汽车超人营利的可能性倘若仅凭着之前的依赖天猫、京东等第三方电商平台为主战场的策略方式,和B2B刷销量的虚假手段来吸引投资人,相信在不久之后,或将不再能吸引来投资人的下一笔投资


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