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北京拟建首条自行车“高速路” 破解汽车占道

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北京拟建首条自行车“路” 破解汽车占道分享评论2017年06月08日18:47 央视新闻
  原标题:北京拟建首条自行车“路”
  北京拟建首条自行车“路”,目前已经选定观到上地一段道路,试点建设一条自行车“路”。
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  从2016年开始,北京市规划院就提出,建议在观和上地之间建立起一条完整的自行车专用道,远期连接起中关村随后,北京市规划院的一份网络问卷调查显示,观有接近两成的人在中关村,有超过16%的人在上地工作他们选择在此居住的主要目的是“距离近”,但实际上有超过四成的观居民习惯自驾车,经常堵在路上,每天要花1到1.5个小时
  而据了解,观到上地的距离只有6.3公里,一般人骑自行车的时速是10到20公里,如果按照直线距离算,骑自行车只需要20分钟到30分钟
  专用破解汽车占道
  10多年前欧洲首先出现了自行车专用,在一些国家,它是以高架形式出现的对此,有专家表示,在国内,自行车不用拘泥于高架这种形式  
  按照之前公布的其中一种方案,自行车“”将从体育公园开始,南行至龙旗购物中心后继续往南,一公里后向西,穿越京藏和京新一路到达上地产业园而从上地产业园,顺着现在的道路再向南,可以一直到达中关村
  少设红绿灯保自行车先过
  据了解,自行车的设计,还有一个目的——尽量减少红绿灯对自行车行驶的影响相关负责人表示,丹麦与荷兰作为“自行车路”的先行者,它的概念主要在于增加通勤者的速度,安全和舒适程度,同时尽量减少在道路上停靠等待的次数而英国则在路口处部分使用信号灯控制,或者用自行车先行来保证自行车可以快速通过
责任编辑:刘光博



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