您的位置: ido社区-ido.3mt.com.cn社会经济社会事件 XML

南京出租车双计费 乘客质疑:走捷径为何车费反而高(图)

发贴人:219.140.183.*发贴时间:2018-1-8复制本帖地址[必看]

 国航辟谣“空姐衣服被乘客撕坏露出肩膀”:照片系PS  (2017-12-06)
 上海火车站迎来第一亿位乘客  (2017-12-05)

南京出租车实施全天双计费有段时间了,不少市民都感到打车成本有所增加。
 南京 | 栖霞江宁间有多条断头路 马路修到交界处就断头(图)  (2018-01-08)
 南京市教育局:学生今日是否到校家长可依实际情况定(图)  (2018-01-05)
 千万元珠宝落在出租车上 的哥完璧归赵  (2017-11-28)
 警惕:出租车司机对小孩包车要先验资为佳  (2017-10-15)
 广东省音乐家协会副***何平教授学术著作《交响音乐欣赏》遭质疑 四  (2018-01-06)
 美争论是否放弃陆基*** 专家提出诸多质疑  (2017-11-24)
与此同时,南京客管部门也已接到近百起乘客,质疑车费问题
乘客质疑:走最捷径路线为何车费反而高?】
前不久,乘客陈先生和朋友各乘一辆出租车,都是从南京总统府景区门口到共青团路不过,最终两辆出租车计价器显示的车费却相差甚远
南京出租车双计费 乘客质疑:走捷径为何车费反而高(图)
乘客陈先生告诉记者,我的同伴打的另外一辆车,28元钱就够了它花了我57元钱,我的同伴他比我晚半个小时才打到车,居然比我早到目的地你知道吗?
南京出租车双计费 乘客质疑:走捷径为何车费反而高(图)
接到陈先生的之后,南京市交通局客管处立即展开了调查从GPS行车轨迹来看,陈先生坐的这辆出租车并未绕路,选择的也是最捷径路线既然如此,车费为何反而还高呢?执法人员调查发现,这与南京出租车刚刚实行的、全天候全程双计费有关
南京出租车双计费 乘客质疑:走捷径为何车费反而高(图)
南京市交通局客管处处理中心张延晟告诉记者,我们查询了这辆车的营运数据,发现这辆车有51分钟的候时,这51分钟的候时产生的费用就达到35元钱了最后加上它行驶7.7公里,所产生的金额最后达到57元钱的费用
南京出租车双计费 乘客质疑:走捷径为何车费反而高(图)
相比之下,陈先生朋友所坐的出租车虽然绕了一段路,但避开了拥堵,候时时间较少总体算下来,不仅行驶时间少,车费也相对低些据了解,南京出租车实行全天候全程双计费以来,客管处处理中心已经接到了近百起有关车费的但执法人员调查发现,其中绝大多数是因为乘客不了解双计费的计费规则,误认为是多收了车费那么,在南京坐出租车,车费到底是怎么计算的呢?首先是里程费用,这是按照普通和中高档车型来计算的,除此之外,当车辆时速在12公里以下时,还将计时加收候时费
南京出租车双计费 乘客质疑:走捷径为何车费反而高(图)
以普通出租车为例,平峰时段里程在20公里以下时,每分钟收取0.48元的候时费,7点到9点、16点到19点两个高峰时段,每分钟收取0.72元的候时费有不少反映,遇路堵严重时,时常会有乘客中途要求下车
南京出租车双计费 乘客质疑:走捷径为何车费反而高(图)
南京出租车说,堵得严重了,人家不愿意了,坐在车上还要给钱,这种情况他就会下车没办法,他下车我们抬表,我们堵着
【交通部门支招:打车时避开拥堵可能更省钱】
表示,发现道路拥堵时,他们一般会建议乘客避开拥堵,但也有乘客认为车费会因此增加、不采纳他们的建议
南京出租车双计费 乘客质疑:走捷径为何车费反而高(图)
?南京市交通局客管处处理中心张延晟告诉记者,我们客管处中心,要求是按照最捷径线路行驶,但是乘客可以主动跟提出绕行或者是建议行驶线路,这样的话避开拥堵路段,减少车费
从数据分析来看,在道路拥堵严重时,乘客打车选择相对通畅的路线,即便多绕些路,也可能比走最捷径路线更省钱乘客不妨提前通过手机上的地图软件关注路况,规划好行驶路线并及时告知



向好友推荐本贴:
     标题:《南京出租车双计费 乘客质疑:走捷径为何车费反而高(图)》
     地址: http://ido.3mt.com.cn/Article/201801/show4268350c32p1.html


点评
字数 0
游客名
  • ·尊重网上道德,遵守中华人民共和国各项有关法律法规 ·承担一切因您的行为直接间接导致的民事刑事法律责任 ·本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容 ·本站有权在网站内转载或引用您的评论 ·参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款 ·共同建立健康的网络社区,请向管理员举报不良帖子 ·举报邮箱:us@thethirdmedia.com