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合肥高铁把门风波的思考

发贴人:61.241.175.*发贴时间:2018-1-13复制本帖地址[必看]

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合肥高铁把门风波的思考

作者:冰剑穿心

合肥高铁事件风波终于有所消停,但是再次在陕西宝鸡南站发生类似事件,是高铁事件又一次升温。
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纵观舆论关注的焦点问题不是事件的本身,而是由该事件引发的高铁问题,规则和法律遵守问题,以至于延伸的教师师德问题有媒体依据事件发生到议论发酵,并用大数据解析了有关此次事件热点问题和人们关注核心议题最为关注的不是高铁而是高铁延误造成的损失和规则问题

首先我们回顾一下事件当地铁路部门的通报显示,事发于2018年1月5日下午16时左右,当时的情况是高铁G1747由于不明原因(官方未通报)晚点7分钟到达合肥车站,而旅客上车时间顺延G1747列车整点到站时间为16:24分,准点发车时间为16:39分,停留时间是15分钟由于晚点到16:31分到站,预计停留时间是仍旧是15分钟,计划开车时间为16:46分开而旅客到站时间是16:37分,距离开车时间还有足足9分钟,高铁有关规定小站提前15分钟进站,大站提前25-30分钟进站,一般提前5分钟停止剪票如果此推算,还是有足够的时间上车(事实证明,已经到达月台,并赶到了指定车厢)那么问题出在哪里了呢?由于是和丈夫孩子一同到站,而丈夫晚于到达剪票口,先行通过,丈夫被扣留剪票处(至于这个时间由于没有详细报道,无法推算),赶到指定车相时发现丈夫没有过来,便电话联系,结果告知自己被卡在剪票口了一般的旅行常识,本人经验,如果晚于时间进站,工作人员会依据旅客到达时间判断你是否能赶上,如果赶不上,会劝退,如果能赶上,工作人员还是友好放行,并嘱咐快点跑不过,把一家人分开情况概率非常小,一般,只要讲明原因,工作人员还是会理解的

思考之一,高铁把门事件是否违反规则,违反的是什么规则国的现行法律和铁路有关法规定,的行为属于阻扰列车,并兼有扰乱公共秩序的行为铁路***《铁路管理条例》第77条规定,依据该条例第95条规定,***机关责令认错改正,对处以2000元罚款铁路警方提醒:广大旅客出行要自觉遵守铁路运输相关法律法规,文明出行、出行应该说适用法律条文算是适当不过有媒体把乘客赶车时间比喻成高考这个观点有点不敢苟同,因为高考属于竞争性的人才选拔赛事,当然要有严格规定才能体现公平而铁路部门属于商业服务机构,是为乘客提供服务的,有关合同法的规定,只有旅客到站时间不影响铁路正常运输,通融一下并不违反任何规则和法律这是由其本身的性质决定,体现的就是服务性

思考之二,把门事件与职业道德有无关系一个人的行为与一个人的受教育成度虽然成正比,但也不能保证任何高素质的人在任何场合行为适当,也不能否定低素质人在任何场合都体现行为低劣在依法治国的大前提下,用一个人不良行为来否定一个人的素质,好像是呼超越了事件本身的属性当然高素质人在任何场合表现为高尚,其实就是一种社会对道德的期望,一个人完美统一才能符合人们对完美德育的追求此次事件处理与教师身份是否关联,还需大家共同探讨

思考之三,把门事件诱发的铁路问题众所周知,火车是一个区域狭小,人员众多的场所,一旦发生事故,会造成大量人员伤亡,因此国家特别重视铁路,所以铁路安检的级别也不亚于机场安检当然提及铁路,从此次事件分析,车站不能只注重广场,候车室,站台也是必不可少的,由于列车进站时间短,上下乘客集中,场面一般比较混乱,而站台工作人员有限,而这次事件为加强站台敲响了警钟春运即将开始,铁路部门应该做好应急预案,确保旅客平安出行

思考之四,舆论为何出现井喷现象事件发生后,1月5日当日铁路部门已经合理处理和平息了事件,但是到1月10日,视频传出第二日,各个论坛包括主流媒体均发表了评论,据有关媒体舆情监测反映,批评的占79%  反对占12%,中立占9%,而多数媒体以维护规则为主题发表评论,另外也有以法律为依据发表评论,直到导11日铁路部分发布公告后舆论热度立即降温理性分析和全面对待事件的评论开始出现当陕西宝鸡再次发生类似事件,舆论并没有之前的热度综合分析,说明舆论还是不是很成熟,极端性,狂热性,比较突出,大多数自媒体以蹭热点助推了事件的发酵

树欲静而风不止,春运即将开始,但愿此次事件能给铁路部门和旅客提个醒,遇事要冷静和理智,采用极端方式不但不能解决问题,而且还会引发更大的风波

冰剑穿心作于2018-01-13




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