FIA公布08技术规则详解 有意对主要汽车制造商 转载
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发贴时间：2005-12-24
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搜狐F1赛车频道
一级方程式的主管机构国际汽联昨天公布了2008年F1技术规则的详细方案，由于该技术规则“削减开支”的意图十分明显，因此被指有意针对那些为获得胜利“可以不惜一切代价”的汽车制造商们。 新规则中还包括车队之间可以互相出售赛车的部分或者全部、单一轮胎供应商以及更长寿命的赛车引擎。
08赛季是F1现有的商业协议到期后的第一个赛季，FIA表示，08年新技术规则旨在大幅削减比赛开支。“新规则必须对财政上的肆意挥霍加以阻碍，必须确保那些只享受普通商业赞助的独立车队能够拥有足够竞争力的赛车，足够与那些预算超过3亿美元的汽车赞助商们竞争。”FIA同时还表示，可以接受的年度预算为1亿美元。
FIA补充说：“汽联不支持现有汽车制造商的庞大预算方案，这已经使整个F1都处于危机之中。”
FIA主席马克斯-莫斯利表示，现存于F1的争论来自于那些意图在2008赛季开始组织另一套方程式比赛的汽车制造商们，争论的焦点不是管理或者收入而是F1的开销问题。莫斯利说：“必须要在财政上也能确保独立车队获得世界冠军，和此背道而驰的事，两家或者三家制造商们希望通过巨额投入来获得胜利。这些做法对汽车运动造成了严重的损害，我们可以看到它对印第赛事造成的危机，我们不想同样的事情也在F1发生。汽车制造商的花费超过了一年红利总合的一半，这是不能支持的，而且股东迟早也会关注这些事情。”
目前，主要汽车制造商控制着F1十支车队中的六支。
新规则还对新技术的采用进行了限制，那些被认为会使车队在接下来的一个赛季里占据优势，但是必须耗费巨资才能实现的技术将被国际汽联禁止使用。
出于安全考虑，赛车的尾翼仍然被要求一分为二，引擎和变速箱的标准电子控制单元以及更宽、更光滑的轮胎将重新出现在F1赛车上。
（石破天）
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