昨日，中国道路交通安全协会副理事长段里仁教授说，目前我国包括汽车、摩托车、农用车和运输用拖拉机在内的机动车总量已经达到1.2亿辆，但是由于交通道德严重缺失，导致交通事故居高不下，交通拥堵日趋严重。
段里仁指出，目前我国汽车保有量超过3000万辆，还有6000多万辆摩托车，1000多万辆农用车以及800多万辆运输用拖拉机。中国已经步入汽车社会的门槛，但是交通意识和交通道德却还没有建立起来。汽车与行人的矛盾，汽车与道路的矛盾，汽车与环境、资源和能源的矛盾日益突出。
他说，中国由于交通事故每年死亡超过10万人，死者大多是年轻人，占全球交通事故死亡人数的五分之一，居世界各国之首。而交通拥堵很大程度是由于不遵守交通规则、不文明驾驶等交通道德缺失造成的。仅北京市每天就有数万人开车时随意变换车道，数十万人随意停车。
段里仁呼吁全社会都要重视交通意识和交通道德，全国一亿多机动车驾驶员要自觉遵守交通规则，文明驾车。另一方面，交通工程建设必须与交通意识建设相结合，从物质、制度和精神三个层面构建交通道德和文明，努力建设一个健康文明的汽车社会。
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与之对比的日本,,,2亿多人口,去年死亡只有6000多人,,,事故死亡率大大低于我国,,,原因有多方面,日本的医疗技术发达,,处理紧急事故的效率也许比我们高,,但我个人觉得还有深层次的原因,,就是人文的素质,,基本的道德操守,,,在一个国民素质急待提高,,交通意识普遍淡薄的国度里, 要做的,,不是单纯的喊几句口号,而是要深刻地认识到自我的不足,,用他人之长补己之短,,奋发图强地迎头赶上..
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